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Fórmula 1
- Criador do tópico Lukaz Drakon
- Data de Criação
Fúria da cidade
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Em relação ao Norris, só espero que o dia de glória não demore a nível Jean Alesi.
Levando em conta as circunstâncias da punição pelo GP anterior e mais a troca do motor, o 2° lugar do Max acabou tendo peso muito próximo de uma vitória e agora jogando toda a responsabilidade pro Hamilton que decide se segue andando no limite máximo de risco sem trocar ou não.
Levando em conta as circunstâncias da punição pelo GP anterior e mais a troca do motor, o 2° lugar do Max acabou tendo peso muito próximo de uma vitória e agora jogando toda a responsabilidade pro Hamilton que decide se segue andando no limite máximo de risco sem trocar ou não.
Turgon
犬夜叉
Pessoal tem pego pesado com o L. Norris após a divulgação do áudio dele com o engenheiro da McLaren. Eu até entendendo que ele está no fervor da corrida e com a possibilidade de vitória, mas um monte tem o criticado, principalmente pelo "cala a boca".
Claro que a melhor decisão era parar, mas ele arriscou.
Claro que a melhor decisão era parar, mas ele arriscou.
Fúria da cidade
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Corrida com tempo muito instável, o piloto tem a sua opinião, mas a equipe tem a vantagem de ter a tecnologia de acompanhar as condições da pista em diversos pontos diferentes e observar o desempenho de outros pilotos simultaneamente. Erros sempre vão acontecer, mas apesar de tudo, na teoria, a chance da equipe ter uma decisão mais acertada é sempre maior.
Última vez que isso aconteceu foi em 2004, em Interlagos.
Ele confiou. Segundo ele, a equipe não disse que a chuva ia aumentar, então ele ficou sem uma informação crítica pra fazer uma decisão correta. E, aliás, isso tem a ver com o que vou escrever abaixo:
Quando o Raikkonen faz, é engraçado. Quando outro faz, é rude. Muita hipocrisia.
Norris tava certo, as informações que o engenheiro estava passando naquela hora era que o Sainz tinha parado, totalmente inútil para o objetivo. Agora, a informação que ele REALMENTE precisava não chegou, o que mostra que também faltou experiência para o engenheiro.
Turgon
犬夜叉
O pedaço do áudio que eu conferi, ele mandou o engenheiro ficar calado sobre os demais estarem indo aos boxes para colocar o pneu intermediário. Depois o engenheiro voltou a avisar que o Hamilton também parou para trocar os pneus. Ele foi cabeça dura em não aceitar as previsões e toques do engenheiro. Poderia ter dado super certo, mas deu errado desta vez. Era uma vitória que ele tinha nas mãos, ainda mais que o Hamilton admitiu que não tinha carro para ultrapassar.
Não é fim de carreira e nem nada demais. Só marketing da mídia mesmo isto. Ele terá um grande futuro na competição e continuará ouvindo a equipe. Foi de momento.
Fúria da cidade
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Fábio Seixas - F-1 de 2021 derruba o "antigamente que era bom"
As 15 etapas da F-1 já disputadas em 2021 produziram um senso comum: esta é uma das temporadas mais disputadas, mais agitadas, mais legais dos últimos tempos.
Nem falo nada... 
mas ele segurava no braço mesmo.
mas ele segurava no braço mesmo.
Fúria da cidade
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A liderança do campeonato sendo alternada mais de uma vez, numa disputa bem acirrada e deixando um suspense enorme quem será o campeão é algo que não se via há muito tempo.
É claro que numa próxima temporada adoraria que a disputa pelo título ficasse entre mais pilotos e aí nem precisamos voltar tão atrás no tempo. A temporada 2007 foram 3 disputando até o último GP.
É claro que numa próxima temporada adoraria que a disputa pelo título ficasse entre mais pilotos e aí nem precisamos voltar tão atrás no tempo. A temporada 2007 foram 3 disputando até o último GP.
Fúria da cidade
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Fábio Seixas - GP do Qatar é enorme indício de Volks no grid da F-1
O anúncio de que o Qatar vai receber a F-1 em novembro e de que assinou para outros dez GPs a partir de 2023 embute notícia ainda mais importante.
Ao menos uma coisa boa deve vir de terem colocado esse kartódromo no calendário. Um motor Audi com a engenharia liderada pelo Ulrich Baretzky é o sonho molhado de quase toda equipe que viu o sucesso deles por uma década em Le Mans.
Sim, porque a informação que tinha chegado no Norris é de que a chuva não ia aumentar e então tudo que ele precisava era concentração pra passar da parte chuvosa e aproveitar a parte seca. O engenheiro não disse pra ele "a chuva vai aumentar".
Fúria da cidade
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Mais um autódromo no oriente médio também era o sonho dourado de facilitação de logística nessa região. Ficou perfeito pra eles.
Melian
Período composto por insubordinação.
Fúria da cidade
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Pole Position - Vivendo melhor campeonato dos últimos anos, por que a F1 vai mudar em 2022?
A Fórmula 1 está vivendo sua melhor temporada dos últimos anos, com uma disputa parelha entre o atual líder do campeonato, Lewis Hamilton, e Max Verstappen. Os dois já
A versão tl;dr é que tem de mudar porque o quarto colocado tá botando uma volta de diferença no quinto em certas corridas.Pole Position - Vivendo melhor campeonato dos últimos anos, por que a F1 vai mudar em 2022?
A Fórmula 1 está vivendo sua melhor temporada dos últimos anos, com uma disputa parelha entre o atual líder do campeonato, Lewis Hamilton, e Max Verstappen. Os dois jáwww.uol.com.br
Obrigado, amigo, você é um amigo.
Fúria da cidade
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Levando em conta que começamos o século com a Ferrari, Red Bull e Mercedes tendo períodos de enorme superioridade quase sempre passeando em cima de todo mundo e dezenas de GPs com resultado sempre previsivel, o que estamos vivendo agora tá muito bom, mas mudar é preciso sempre.
É bonito, pena que sempre pinturas diferentes dão azar:
Sainz vai trocar de motor e vai levar pênalti:
www.formula1.com
Hamilton também vai levar 10 posições por trocar o motor à combustão.
Sainz vai trocar de motor e vai levar pênalti:
Penalty-laden Sainz admits feeling ‘regret’ after seeing Leclerc’s low-fuel pace in Turkey | Formula 1®
Carlos Sainz was somewhat disappointed by the back-of-grid penalty he faces for Sunday's Turkish Grand Prix, having witnessed Ferrari team mate Charles Leclerc set a competitive pace in both Friday practice sessions.
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Hamilton também vai levar 10 posições por trocar o motor à combustão.
