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Lembrete que o Daniel Ricciardo fez uma aposta com o Zak Brown. Se ele chegasse ao pódio, ele podia pilotar o carro do Dale Earnhardt, que é o piloto que fez o Ricciardo usar o número 3.

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Putz, e eu achando que eles iam desistir dessa porcaria, mas na verdade eles querem tornar a sprint ainda mais longa.

Stefano Domenicali e Michael Masi apenas PAREM
 
Porcaria é o formado de qualify padrão e algumas regras da F1 por si só.

A Sprint foi ótima em Silverstone, e precisa muito de um review para deixar ela ainda mais interessante.
 
Concordo com o Russell: bota todo mundo no pneu macio e isso se resolve. Também adicionar uns 50km a mais na prova, resolve. O importante é que não pode haver uma situação onde todos os pilotos são capazes de meter pau na máquina todas as voltas sem consequência.
 
Concordo com o Russell: bota todo mundo no pneu macio e isso se resolve. Também adicionar uns 50km a mais na prova, resolve. O importante é que não pode haver uma situação onde todos os pilotos são capazes de meter pau na máquina todas as voltas sem consequência.
Extender a prova é reduzir o peso do evento principal.
Adiciona uma unidade motriz só para esses eventos. Sei lá, cria um composto especial só para a stint, faz algo para essa prova trazer uma recompensa boa para quem ousar.
 
É preciso ter muito bom senso e equilíbrio pra definir o que é permitido nas sessões da Sexta, Sábado e Domingo pra que o que acontece num dia não esvazie a importância do dia seguinte.
 
Também tem outra coisa, né: ano que vem, é pra em teoria ser mais fácil chegar perto e ultrapassar, então se a gente muda o formato do sprint levando este ano em consideração, ano que vem pode ficar um efeito exagerado.
 

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