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Carro velho

Estou vendo o pessoal falando sobre cores... Já fui pintor. Há cores que, simplesmente, não vendem. Nos salões de automóveis são feitos os lançamentos de novas tendências de cores que, na hora do "vamos ver" do mercado, realmente não funcionam. Daí o mar de carros "prata".
Compre um carro prata e, na hora de vender, não haverá qualquer problema.
Compre um carro verde e na hora de vender...

O mercado atual de cores nem se compara com 30 anos ou mais, quando havia uma aceitação de uma variação maior de cores, inclusive com tom metálico.
 
Estou vendo o pessoal falando sobre cores... Já fui pintor. Há cores que, simplesmente, não vendem. Nos salões de automóveis são feitos os lançamentos de novas tendências de cores que, na hora do "vamos ver" do mercado, realmente não funcionam. Daí o mar de carros "prata".
Compre um carro prata e, na hora de vender, não haverá qualquer problema.
Compre um carro verde e na hora de vender...
A monotonia atual das cores brasileiras, bem como o conservadorismo do consumidor brasileiro, dizem ter relação como aspectos práticos do dia-a-dia, dai o trio preto, branco e prata. Além disso, criou-se a noção de que veículos coloridos ficam melhor quando os mesmos são esportivos ou possuem um desihn mais "simpático" como Mini, 500, etc.
 

Essa não é 1° Abril não.
Já tive o Unozão clássico dos anos 90 e realmente é um carro guerreiro pra enfrentar um pequeno alagamento.
Na zona rural junto com a Elba que é uma espécie de Uno estendido, é muito desejado depois do Fusca é claro.
 
O Uno aguenta muita porrada.

Tem pessoas que desmontam ele, fazem um monte de alteração e mesmo assim o carro está lá rodando firme. Em questão de durabilidade, o Uno é um dos mais confiáveis.
 
Já vi Uno passar por cada lugar que jipe ou superesportivo não passam nem com reza, é espartano, mas, honesto, provavelmente o carro mais racional que passou por essas terras e o verdadeiro sinônimo de carro popular neste país. E olha que nunca tivemos o Panda 4x4, seu irmão verdadeiramente off-road (Coisa que nunca entendi: por que em um país com estradas com crateras lunares, muita "estrada de chão" e com o fluxo de vendas do Uno, a Fiat nunca comercializou o Panda no Brasil?!)
 

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